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本報訊 （記者申波文/攝）人行道是確保行人安全穿越機動車道的特殊區域，理應暢通便捷。然而，記者近日在大同路南段發現，這條路上設置的28條人行道中，半數存在“斷頭”現象，斑馬線末端居然是密密匝匝的綠化帶。 （原標題：省城大同路規劃不合理 14處斑馬線“斷頭”）
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- Feb 17 Tue 2015 03:30
省城大同路規劃不合理 14處斑馬線“斷頭”
本報訊 （記者申波文/攝）人行道是確保行人安全穿越機動車道的特殊區域，理應暢通便捷。然而，記者近日在大同路南段發現，這條路上設置的28條人行道中，半數存在“斷頭”現象，斑馬線末端居然是密密匝匝的綠化帶。 （原標題：省城大同路規劃不合理 14處斑馬線“斷頭”）
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